2020年,中船赛思亿提出百船计划
2024年,中船赛思亿提出千船计划
2025年,中船赛思亿实船业绩超666艘
电池电量突破32万度
相当于6400辆电动汽车
占据国内电动船市场半壁江山,未来可期
近日,中船赛思亿再签13艘电动游船订单
新能源船舶版图再扩大
让我们一起看看
中船赛思亿
又将在哪些地区亮相吧!
京杭大运河 01-02
由北京大运河文化旅游发展有限公司出资、嘉兴市伟佳船舶有限公司建造的2艘纯电动船舶——14.6米渡船(整船电池容量97.8kWh)、29.7m客船(整船电池容量1077.8kWh)顺利签订,电池、电控系统均搭载中船赛思亿自主知识产权产品,两型船舶建成后将用于国家5A级旅游景区北京(通州)大运河文化旅游景区观光游览服务,为客户提供静音、舒适的绿色服务!
苏州阳澄湖 03-04
由苏州阳澄湖莲花岛旅游有限公司出资、嘉兴市伟佳船舶有限公司建造的2艘纯电动船舶——56客位客船(整船电池容量387kWh)、18米客船(整船电池容量322.56kWh),电池、电控系统均搭载中船赛思亿自主知识产权产品,用于苏州阳澄湖观光游览服务。
宜兴东氿 05
由无锡东方船研高性能船艇工程有限公司建造的宜兴20米纯电动游览接待船,整个系统配置共接入2组锂电池组,整船锂电池容量共计228.6kWh,驱动2台25kW的主推电机,电池系统搭载中船赛思亿自主知识产权产品。
浉河八景 06-09
由河南省华旅优行服务有限公司出资、无锡东方船研高性能船艇工程有限公司建造的4艘60客位纯电动游船,每艘船锂电池容量共计391.8kWh,合计电量1567.2 kWh,电池、电控系统均搭载中船赛思亿自主知识产权产品。赛思亿已累计为浉河八景提升项目的8艘游船提供服务。
福州闽江 10
由福州市两江四岸客运有限公司出资、湖南海荃游艇有限公司建造的20.8m游船,整个系统配置共接入2组锂电池组,每组容量179.6kWh,整船锂电池容量共计359.2kWh。经过集中式的直流变频电控设备进行并网,驱动2台50kW的主推电机,电控系统搭载中船赛思亿自主知识产权产品。建成后将投入到两江四岸旅游观光服务,目前,赛思亿已为船东福州市两江四岸客运有限公司的4艘纯电动船舶提供动力系统服务。
浙江景区 11-13
由嘉兴市伟佳船舶有限公司建造的3艘20米客船,单船电池总容量为391.8kWh,三艘船舶总电量1175.4 kWh,电池系统均搭载中船赛思亿自主知识产权产品。
从北到南,从东到西,从大江大河,到湖泊溪流,中船赛思亿致力于国内电动船舶发展,以全流域覆盖的示范项目与核心技术突破,成为绿色航运变革的中坚力量。从五星级豪华游轮“美维凯悦”号到全球电池容量最大的纯电动船舶“长江三峡1”开始,中船赛思亿在电动船舶领域实现多个示范/首艘等标杆项目,业绩遍布17个省市自治区,起到了显著的示范引领作用。杭州亚运会7艘新能源游船“江芦号”“江翠号”“江薇号”“江雪号”“暖波”“恩波”“玉津舫”,珠江流域电池容量最大的广州港500客位“珠江翡翠”,全国首艘海上大型纯电动游船“屿见77”,福建首艘纯电力船舶“茉莉号”……致力于电动船舶安全、高质量发展,形成绿色航运的生态闭环,中船赛思亿一直在路上!